المدونة

 الكثير من عملائنا يدخلون في بعض النقاشات المهمة حول نوع المنظور التي نشعر بأنها مهمة أيضا. من السهل علينا اتباع نهج للتعامل مع هذه النقاشات بوضع بلداننا الأصلية فقط في الاعتبار، وما نسميه "صنع في الخارج" هو هنا يعتبر "صنع في بلدنا"
في أماكن أخرى. على سبيل المثال فإن راكبي الدراجات النارية في الهند فخورون جدًا بدراجات رويال إنفيلد Royal Enfields الخاصة بهم، وهذا يذكرني مرة أخرى بمدى شعور القليل من راكبي الدراجات النارية الأمريكيين تجاه هارلي-ديفيدسون (Harley-Davidson) ، والبريطانيون كذلك بإنجازاتهم وما إلى ذلك.

بالعودة إلى وجهة نظر عملائنا، فإن بلد الصنع لن يكون عاملاً أساسياً لأي شخص في شراء دراجة نارية. شخصيا، فهو ليس الشيء الذي أبحث عنه أولاً أو ثالثاً، أو حتى آخراً. بالنسبة لي، فإن بلد الصنع هو فقط مجرد شيء يجب معرفته عن دراجتي النارية، مثل VIN أو نوع الزيت الذي تحتاجه، بينما كل القرارات تعتمد على أمور أكثر أهمية بالنسبة لي. في الهند مثلا، السؤال الأول الذي يتعين عليهم طرحه هو حول عدد الأميال، والذي بالطبع قد يختلف.